Honda Ye: debutta la nuova generazione di veicoli elettrici per la Cina

Dopo la SUSTAINA-C Concept, Honda ha presentato una nuova gamma di veicoli elettrici, progettata appositamente per il mercato cinese, con il nome di Honda Ye ( - ). I primi modelli a far parte di questa line-up sono la Ye P7, la Ye S7 e la Ye GT Concept.

La casa automobilistica giapponese prevede di lanciare sei auto appartenenti a questa gamma entro il 2027. In aggiunta, questi tre modelli saranno presentati al pubblico in occasione del Salone di Pechino 2024, che si terrà alla fine di questo mese.

La nuova serie Ye si unirà a quella e:N con l’obiettivo di spingere ulteriormente l'elettrificazione. Il nome della nuova serie corrisponde alla lettera cinese , che si traduce in splendere brillantemente. Ciò rappresenta il desiderio di Honda di permettere, a tutti coloro che scelgono di guidare un veicolo Ye, di liberare le proprie passioni attraverso la gioia di guidare e di far risaltare la propria individualità.


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Honda SUSTAINA-C Concept alla Milano Design Week: design e sostenibilità

Honda ha portato alla Design Week di Milano SUSTAINA-C Concept pensato per la mobilità urbana. Parliamo di una piccola auto elettrica a cui è abbinato una sorta di mini scooter elettrico pieghevole che può essere caricato nel bagagliaio per la mobilità dell'ultimo miglio chiamato Pocket Concept. La casa automobilistica non ha condiviso particolari specifiche tecniche ma ha sottolineato l'aspetto del design e dei materiali per mostrare la sua idea di mobilità sostenibile.

I concept sono esposti nello spazio “Giardino delle idee” organizzato in collaborazione con Vanity Fair Italia.

SUSTAINA-C CONCEPT

La casa automobilistica giapponese spiega che con questi concept vuole dimostrare che è possibile usare nuovi materiali innovativi e creare un'estetica dal design piacevole, riducendo al tempo stesso le emissioni di CO2 generate dal processo di produzione.


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Honda CB125R 2024: la entry-level della gamma Neo Sports Café si aggiorna

Honda ha annunciato una serie di interessanti aggiornamenti per la sua Honda CB125R con l'arrivo del model year 2024. La 125cc, appartenente alla gamma Neo Sports Café, ora propone un nuovo display TFT a colori da 5 pollici e un nuovo blocchetto comandi sul manubrio che permette di gestire le informazioni più importanti sulla guida.

Dalle precedenti versioni eredita il motore bialbero a quattro valvole da 15 CV a 10.000 g/min e 11,6 Nm di coppia massima a 8000 g/min, che però adesso offre l’omologazione Euro 5+ per stare al passo coi tempi in materia di emissioni. Ciò è possibile grazie a un nuovo catalizzatore nel sistema di scarico e a nuove mappature.

Secondo quanto dichiarato da Honda, la velocità massima effettiva è di 105 km/h, con un'accelerazione 0-200 metri in 11,3 secondi. Accanto al propulsore troviamo un cambio a 6 rapporti che permette di sfruttare al meglio la potenza e la coppia. I valori di alesaggio e corsa proposti dalla nuova Honda CB125R sono pari a 57,3 x 48,4 mm, con un rapporto di compressione di 11,3:1.


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Honda CR-V e:FCEV 2025, debutta il primo FCEV plug-in americano

Come anticipato qualche giorno fa, Honda ha svelato quello che si prefigura come il primo veicolo elettrico a celle a combustibile plug-in prodotto in serie negli Stati Uniti: l’Honda CR-V e:FCEV 2025. Si tratta di un SUV compatto che promette di offrire un'autonomia massima di 435 km (270 miglia) secondo il ciclo EPA.

Rappresenta una sintesi tra un innovativo sistema di celle a combustibile realizzato negli Stati uniti e la capacità di ricarica tipica dei veicoli ibridi plug-in, offrendo fino a 47 km (29 miglia) di autonomia in modalità completamente elettrica in ambito urbano. La flessibilità è garantita dalla rapidità di rifornimento dell'idrogeno per tragitti più lunghi.

Mamadou Diallo, vicepresidente senior delle vendite auto presso American Honda Motor Co., ha sottolineato l'importanza della tecnologia a celle a combustibile per il raggiungimento degli obiettivi di neutralità carbonica entro il 2050 da parte del marchio giapponese.


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Honda CR-V FCEV, nel 2024 debutta il nuovo SUV Fuel Cell

Nel corso del 2024 Honda presenterà ufficialmente il nuovo CR-V FCEV. Si tratta di una versione Fuel Cell del SUV CR-V. Questo nuovo modello sarà commercializzato negli Stati Uniti e in Giappone. Il progetto era stato annunciato la prima volta nel 2022 senza, però, fornire molti dettagli tecnici.

Adesso, la casa automobilistica giapponese ha voluto condividere un breve filmato in cui è possibile vedere il SUV anche se ancora camuffato con pellicole che provano a nascondere il look.

PRIMI DETTAGLI

Da quello che si può vedere, il modello Fuel Cell si caratterizzerà per un frontale leggermente rivisto rispetto al modello endotermico in vendita in quei mercati. Dispone, infatti, di una griglia molto più sottile e di prese d'aia inferiori dalle forme differenti.


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Honda, il CEO conferma che è in sviluppo una sportiva elettrica

La Honda NSX è destinata a fare un ritorno importante nel panorama automobilistico grazie all'adozione della trazione completamente elettrica. Questo sviluppo fa parte della nuova gamma linea di veicoli elettrici del marchio giapponese, un segnale chiaro dell'impegno dell’azienda verso l'innovazione nel settore delle auto sportive elettriche.

Toshihiro Mibe, CEO di Honda, ha rivelato - nel corso di un’intervista con Autocar - che la ricerca di auto sportive nell'era EV è già una realtà all'interno della compagnia. Sebbene Mibe non abbia fornito dettagli precisi sulla versione di produzione della prima auto sportiva elettrica di Honda, ha confermato che il lavoro è in “costante avanzamento”.

DOVREBBE FAR PARTE DELLA GAMMA 0 SERIES

La vettura sportiva sarà il punto di forza della gamma 0 Series, che arriveranno sul mercato a partire dal 2026. La Honda 0 Series promette innovazioni tecniche volte a massimizzare lo spazio interno, ridurre il peso della batteria e migliorare l'efficienza, il tutto mantenendo il focus sul piacere di guida e sull'engagement del conducente.


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Honda, al CES 2024 debuttano i concept elettrici Saloon e Space-Hub

Honda ha sfruttato il palcoscenico del CES 2024 di Las Vegas per svelare due concept elettrici che anticipano l'arrivo di una nuova famiglia di auto elettriche che è stata battezzata "Honda 0 Series". Il debutto dei modelli di serie è atteso nel corso del 2026. Con la presentazione dei concept Saloon e Space-Hub, la casa automobilistica giapponese ha pure voluto mostrare il nuovo logo H che sarà utilizzato esclusivamente per i modelli BEV di prossima generazione.

HONDA 0 SERIES

Il nome "0" scelto dalla casa automobilistica giapponese per la nuova famiglia di auto elettriche è un richiamo alla sua strategia di decarbornizzazione. Infatti, Honda mira a realizzare la neutralità delle emissioni di carbonio per tutti i prodotti e le attività aziendali in cui è coinvolta entro il 2050. Inoltre, il marchio spiega che "0" è anche un riferimento alla volontà di creare veicoli elettrici completamente nuovi partendo da "zero".

Scelta del marketing sul nome a parte, Honda ha spiegato anche quali saranno le caratteristiche che troveremo sulle sue future auto elettriche di nuova generazione. Le vetture poggeranno su di una nuova piattaforma sviluppata in casa e dedicata alle auto a batteria. La possibilità di poter utilizzare una piattaforma dedicata, consentirà alla casa automobilistica di poter disporre di maggiore libertà progettuale per realizzare vetture con una maggiore cura nell'aerodinamica.


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Honda e, addio alla piccola elettrica

Nel 2020 debuttò Honda e, un modello elettrico che abbiamo avuto modo di provare e che all'epoca suscitò molto interesse per via del suo design e della tecnologia presente all'interno dell'abitacolo. A distanza di pochi anni, la piccola elettrica è uscita dai listini europei e il marchio giapponese ha confermato che la produzione terminerà a gennaio 2024. Chi fosse ancora interessato potrà acquistare eventuali modelli ancora presenti all'interno delle concessionarie.

La scelta di Honda non stupisce. Già da tempo sapevamo che questo modello non avrebbe avuto un erede. Il motivo è abbastanza chiaro. Le vendite, infatti, non hanno soddisfatto le aspettative della casa automobilistica. Anche se stile e contenuti avevano sicuramente colpito, l'auto era pur sempre un modello da città, con autonomia limitata. Inoltre, il prezzo di listino era sicuramente elevato. Un mix di fattori che hanno penalizzato le vendite.

Inoltre, pare chiaro che la strategia di elettrificazione di Honda sia oggi incentrata sui modelli SUV e non sulle city car. La scorsa estate, Rebecca Adamson, responsabile della divisione auto di Honda UK, aveva spiegato che il mercato chiede prevalentemente SUV e che per tale motivo, l'azienda ha deciso di concentrarsi su questi modelli.


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CES 2024, Honda presenterà una nuova gamma di veicoli elettrificati

Al CES 2024 di Las Vegas scopriremo qualcosa di più della strategia di elettrificazione di Honda. Infatti, la casa automobilistica ha annunciato che presenterà in anteprima mondiale la nuova gamma di veicoli elettrificati per il Mercato Globale. Il Consumer Electronics Show (CES), ricordiamo, si terrà dal 9 al 12 gennaio 2024 e da un po' di tempo è diventato un appuntamento importante anche per il mondo automotive.

La casa automobilistica giapponese, al momento, non ha voluto fornire particolari informazioni. Infatti, si è limitata ad affermare che presenterà vari prodotti, tra cui i nuovi modelli della gamma globale EV e una "serie di tecnologie innovative che esprimono la significativa trasformazione che sta attraversando".

Sappiamo che l'obiettivo del costruttore è quello di avere all'interno della sua gamma ben 30 modelli elettrici entro il 2030. L'appuntamento del CES 2024, la conferenza stampa si terrà il giorno 9 gennaio, potrebbe presentare diverse soprese. Contestualmente, Honda ha pure condiviso un teaser di un concept che probabilmente sarà presentato al Consumer Electronics Show di Las Vegas.


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Honda accelera su moto e scooter elettrici. 30 modelli entro il 2030

Honda ha deciso di accelerare l'elettrificazione delle sue motociclette (moto e scooter). Il costruttore giapponese ha infatti dichiarato di aver rivisto al rialzo l'obiettivo di vendite globali annuali di motociclette elettriche per il 2030, portandolo a 4 milioni di unità. Si tratta di un aumento di 500 mila unità rispetto a quanto annunciato pochi mesi fa.

La Casa di Tokyo ha dunque aggiornato i suoi piani per l'elettrificazione del settore delle due ruote. Vediamo le novità più interessanti.

30 MODELLI ENTRO IL 2030

Quest'anno, Honda ha iniziato la vendita di tre nuovi modelli, tra cui la Honda "Cub e:", in Cina, e lo scooter elettrico "EM1e:" in Giappone ed Europa. Nel 2024 arriverà un'altra novità. Infatti, il marchio giapponese presenterà un nuovo scooter elettrico basato su "SC e: Concept" recentemente esposto al Japan Mobility Show 2023.


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